第四軸動力注塑線的溫度控制系統(tǒng)設計及對溫度的控制
第四軸動力注塑線的溫度控制系統(tǒng)設計:前保險杠主體注塑模具溫度控制系統(tǒng)設計的好壞對模具的成型周期與產品質量影響很大。本模具溫度控制系統(tǒng)采用的形式為“直通式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+冷卻水井”的形式,詳見圖2。本模具的冷卻水道的設計要點如下:①動模結構較為復雜,熱量又較為集中,要重點冷卻,但冷卻水道必須與推桿、直頂、斜頂孔保持至少8mm的距離。②水道之間的間距取50~60mm,水道距型腔面取20~25mm。③冷卻水道能做直孔就不要做斜孔,斜度小于3度的斜孔,直接改為直孔。④冷卻水...